車(chē)載式汽車(chē)眼動(dòng)儀的相關(guān)介紹

更新時(shí)間：2022-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：2130

車(chē)載式眼動(dòng)儀，能夠在戶(hù)外實(shí)地實(shí)驗(yàn)中不影響駕駛員非接觸式眼動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，交通科學(xué)領(lǐng)域研究工作的優(yōu)選。

faceLAB研究領(lǐng)域

研究領(lǐng)域包括:車(chē)輛遠(yuǎn)程信息處理實(shí)驗(yàn)、駕駛行為分析、認(rèn)知負(fù)荷評(píng)估、疲勞、車(chē)輛駕駛員分心指數(shù)、駕駛員干擾程。

度、交通安全與人為因素、車(chē)輛設(shè)計(jì)、道路設(shè)計(jì)、事故傷殘。

1.完整的臉部與眼部追蹤系統(tǒng)

通過(guò)FaceLAB整個(gè)臉部與眼部的追蹤功能獲取圖片。FaceLAB 的標(biāo)志自動(dòng)化初始功能(自動(dòng)化校準(zhǔn))，提供了一次點(diǎn)擊式主體校準(zhǔn)，在如下方面生成數(shù)據(jù):

眼動(dòng)數(shù)據(jù)

頭部位置與轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)據(jù)

眼臉孔徑數(shù)據(jù)

嘴角與眉毛運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)

瞳孔大小數(shù)據(jù)

2.方便易用的啟鑰系統(tǒng).

FaceLAB具有遠(yuǎn)程、無(wú)連接及自動(dòng)化運(yùn)算等特點(diǎn)，能夠顯著減少新數(shù)據(jù)錄入時(shí)間，更快地開(kāi)始數(shù)據(jù)采集。FaceLAB采用的啟鑰方法，能夠?qū)ｉT(mén)滿(mǎn)足用戶(hù)實(shí)驗(yàn)要求。用戶(hù)可進(jìn)行多種選擇，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、可視化、遠(yuǎn)程控制、攝影及畫(huà)面記錄等

操作。

3.穩(wěn)健性與靈活性

FaceLAB可用于任何追蹤情境中，為客戶(hù)使用便捷還提供了筆記本電腦方案。該系統(tǒng)靈活性較高，能夠追蹤用戶(hù)凝視，不同大小顯示器的眼動(dòng)。在復(fù)雜的模擬與真實(shí)環(huán)境中，該系統(tǒng)具備足夠的穩(wěn)健。FaceLAB 不管是在明與暗的環(huán)境或者被試(對(duì)象)帶著太陽(yáng)鏡、眼鏡或者是其他什么類(lèi)型眼鏡的情況下均能夠工作。

人因工程與工效學(xué): 人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程: 從安全的角度和著眼點(diǎn)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為: 人-車(chē)-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶(hù)體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì): ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿(mǎn)足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo): 通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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